Najnoviji BMW model donosi sve osobine X modela sa sportsko elegantnim izgledom kupea i izuzetnim performansama, ujedno pružajući zadivljujući komfor
Kako je i podigao revoluciju u klasi, serijom X– sportskim modelima za sve prilike sa izgledom elegantnog kupea, uz sjajne performanse i visoki komfor nemački gigant nastavlja u istom stilu. Naime, iako se pojavio pre skoro godinu dana i prikazan na prošlom salonu u Frankfurtu novi BMW iks 4 počinje sa prodajom i u Srbiji. Nova perjanica bavaraca u u „iks gami” svojim upečatljivim dizajnom eksterijera ukazuje na izrazito sportske instikte vozila sa poboljšanom dinamikom vožnje, usavršenim ambijentom enterijera najsavremenijim sistemima za pomoć vozaču i vodećim tehnologijama povezanosti. Povećanje spoljne dužine od 81 milimetra na 4.752 milimetra, uz 54 milimetra pridodata osovinskom razmaku (koji sada iznosi 2.864 milimetra) i dodatnih 37 milimetara širine (1.918 milimetara), kao i tri milimetra niži od prošle verzije daju novom modelu BMW iks 4 sigurnost i dinamičnost kroz sjajne proporcije. U središtu upečatljivog prednjeg dela nalazi se velika rešetka trodimenzionalnog izgleda. Dva dvostruka LED fara sa horizontalnim svetlima za maglu formiraju novu interpretaciju poznatog lica BMW iks modela sa „šest očiju”.
Uz sve inovacije i izuzetne performanse nije ni čudo što je od pojave prvog model iks 4 još 2014.godine prodato više od 200 hiljada primeraka. Spoljašnjim ali I unutrašnjim izgledom osvojio je mnoge. Tako alu točkovi od 19 inča naglašavaju individualnost i deo su varijanti modela „iks –lajn” kao i izuzetne sportske karakteristike uz dodatno usavršeni ambijent enterijera.
Enterijer ostavlja utisak vrhunski modernog ,kombinovanog sa dinamičnošću privlačnom za oko. Raspored u kabini fokusiran je na vozača, niska tabla s instrumentima i pomalo izdignuto mesto za sedenje zajedno donose vrhunski doživljaj ali i sigurnost u vožnji. Iznova dizajnirana sportska sedišta sa smelo ocrtanim bočnim jastucima i oblogama za kolena na stranama centralne konzole dodaju sportski utisak. U velikoj gami motora je vrh šestocilindrični benzinac od skoro 360 konja koji razvija čak 500 Njutn metara obrtnog momenta uz nisku potrošnju i emisiju izduvnih gasova. Sve varijante modela usmeravaju snagu motora na put preko osmobrzinskog „Steptronik” menjača sa pločicama za promenu brzine na upravljaču i BMW „iks–drajv” inteligentnim pogonom na sva četiri točka, kao standardnom opremom.Uglavnom , mišljenje je i stručnjaka koji su učestvovali u njegovom stvaranju da če ovaj model ispisati sledeće poglavlje priče o uspehu prvog sportski aktivnog kupea u vrhu srednje klase vozila. Prodaja u Srbiji zvanično je počela, a vozila su dostupna za test u svim ovlašćenim salonima.
Tekst: D.K.–I.
Foto:BMW– Delta motors
